〖壹〗、截至2025年9月，特斯拉中国在售车系包括Model Model Y焕新版 、Model X Plaid 、Cybertruck ，同时全新入门车型Model Q已确认将于年内上市 ，Model 2项目名称“Redwood ”也计划在华投产，形成覆盖14万-100万元费用带的产品矩阵。
〖贰〗、特斯拉中国的全部车系有Model Model Y、Model S和Model X 。Model 3为国产车型，可订购新车及现车 。在售版本有后轮驱动版 、Performance高性能全轮驱动版。2024款Model 3 Performance高性能全轮驱动版（上海现车）售价349万元 ，CLTC续航623公里。
〖叁〗 、特斯拉中国近来在售车系主要包括Model Model Y、Model S 、Model X四款车型 ，覆盖轿车 、SUV等不同细分市场 。MODEL 3 定位：中型纯电动轿车，主打性价比和城市通勤 。 版本：后轮驱动版（基础款）、长续航版 、高性能版。 亮点：2023年升级了HW0硬件 ，续航比较高达713公里（CLTC标准） 。
特斯拉支持FSD（Full Self-Driving）功能的车型为S3XY全系 ，即Model S 、Model X、Model Model Y 。需注意，FSD功能需单独选装 ，且不同地区 、软件版本及市场区域的功能落地情况存在差异 ，硬件层面全系车型均搭载先进AI芯片具备升级至FSD完全自动驾驶能力的潜力。
特斯拉支持FSD的车型有Model Model Y 、Model S和Model X 。Model 3支持FSD智能辅助驾驶，可实现沿弯道行驶、交叉路口通行 、左右转弯 、环岛导航等功能 ，它通过多摄像头构建周围环境模型 ，不过整个过程依赖驾驶员监督 。
特斯拉Model 3有FSD（智能辅助驾驶系统）功能，但需选装且受硬件和政策影响。选装情况上 ，Model 3可花费6万余元选装FSD ，2021年后选装FSD的车型标配HW0硬件 。硬件方面对FSD使用有较大限制 。
〖壹〗、特斯拉近来共有5款主要车型，此外还有2款计划上市或投产的车型。已上市车型Model 3：纯电动中型轿车，定位入门级 ，有后驱/四驱版本 ，售价255 - 395万元，零百加速最快3秒 ，续航比较高468公里 ，适合日常通勤与年轻用户 。
〖贰〗、特斯拉近来共有5款主要车型 。已上市的车型有4款：Model 3：属于纯电动中型轿车，定位入门级 ，有后驱/四驱版本 ，售价255 - 395万元。它主打日常通勤与操控性能，零百加速最快3秒 ，续航比较高468公里。
〖叁〗 、特斯拉有多个车型 。其车型涵盖了轿车 、SUV等不同类型 。轿车方面有Model 3等 ，SUV车型有Model Y等。此外，还有面向高端市场的Model S以及Model X 。这些车型在外观设计、性能表现 、续航能力等方面各有特点 。Model 3相对较为紧凑 ，费用也更具亲民性 ，适合城市通勤。
特斯拉蓝牌指中国新能源绿牌政策实施前上牌的特斯拉车型 。2016年新能源绿牌开始试点，而在此之前特斯拉就已进入中国市场，比如2014年进口的Model S等车型 。由于当时还没有新能源绿牌政策 ，这些特斯拉车型只能上普通蓝牌。
特斯拉蓝牌是指特斯拉车型符合中国新能源汽车相关政策 ，可注册登记为新能源汽车号牌（蓝色底色），享受新能源汽车相关优惠政策 。以下是具体说明：蓝牌的政策依据 特斯拉作为纯电动汽车 ，属于中国新能源汽车范畴 ，根据《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》等政策，可申领新能源汽车号牌 。
特斯拉蓝牌是指中国新能源绿牌政策实施前上牌的特斯拉纯电动汽车 ，本质是普通蓝色燃油车牌 ，因政策历史原因成为特殊标识。核心定义与历史背景 时间节点：中国新能源绿牌政策2016年试行，而特斯拉首批进口车型（如Model S）2014年进入中国 ，当时无新能源专用车牌 ，只能注册普通蓝牌 。
蓝牌特斯拉一般是传统燃油版车型，这类车按照普通燃油车的管理规定上牌 。它的动力来源是燃油发动机 ，加油即可行驶 ，续航里程主要取决于油箱大小和车辆油耗。购车时没有特殊的新能源补贴等优惠政策，但在车辆选取上不受新能源车型目录等限制，消费者可以根据自己的喜好和需求自由选取不同款式和配置。
上蓝牌的特斯拉车型主要有Model Y 、Model 3以及Model S Plaid 。首先 ，Model Y和Model 3是特斯拉在中国市场销售的热门车型 ，它们分别属于SUV和轿车类别 。Model Y以其宽敞的车内空间、优秀的行驶表现和较高的安全性能受到家庭用户的喜爱。
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