早在2011年2月21日，宝马集团正式发布新能源汽车品牌——宝马“i”品牌 。之后宝马i3和i8相继面世 。只是没想到 ，2015年 ，哈罗尔德·科鲁格出任宝马集团新CEO后，宝马纯电动战略发展就被按下了减速键。宝马集团包括科鲁格在内的诸多人对纯电动怀有偏见 ，决定将更多的精力放在了插电混合动力车型方面 。
宝马虽在传统燃油车市场重夺全球销量冠军 ，但在新能源领域面临巨大挑战，冠军地位难以稳固 。
中国电动车凭借政策扶持 、技术突破 、市场策略及供应链优势，在新能源赛道实现弯道超车 ，挤压日系车市场份额 ，迫使其在中国市场节节败退。政策扶持与战略布局：中国电动车的“顶层设计 ”优势长期政策驱动：中国政府自2003年起将电动车列为重点发展领域，投入巨资支持技术研发与基础设施建设。
国产车在B级轿车市场的表现与优势新能源赛道发力 ，实现弯道超车：汽车行业切换到新能源赛道后 ，国产品牌有了超越合资品牌的苗头 。以比亚迪为代表，2022年凭插混和EV车型热销收获180万台累计销量 ，比亚迪汉在细分市场超过宝马、奥迪和奔驰旗下的56E ，给凯美瑞、雅阁 、帕萨特等B级轿车带来很大市场压力 。
德国车的优势在于底盘调校与动力系统的抗疲劳设计，例如奥迪quattro四驱系统在长期高负荷工况下仍能保持稳定性 ，宝马直列六缸发动机的平衡轴技术可有效减少振动 ，延长机械寿命。
具有较高的性价比 。劣势：在燃油车高端市场，品牌向上发展面临较大挑战 ，市场被德系BBA和日系雷克萨斯等占据；部分国产车保值性相对较差 。是否值得买：如果考虑购买新能源车 ，尤其是30万以上的混动或纯电动车，国产车是优先选取；如果购买燃油车作为家用车，且希望获得丰富的配置 ，国产车也值得考虑。
宝马7系2026款官方指导价为80.80 - 1180万元 ，2023款部分车型促销后有优惠费用 。宝马7系不同车型费用有所差异 。2026款中，735Li M运动套装/豪华套装费用80.80万起；740Li领先型M运动套装/豪华套装费用980万起；740Li尊享型M运动套装/豪华套装费用1180万起。
宝马1系：指导价188万 - 398万 ，是入门紧凑型轿车 。宝马3系：2025款330i M曜夜套装在北京地区优惠后裸车255万起 ，落地价约266万；新3系50周年限量版售价349万起 。宝马5系：2025款530Li尊享型限时优惠188万，促销价371万；2026款525Li指导价499万起。
宝马汽车费用因车型 、配置及促销政策差异较大 ，主流车型2025年9月最新优惠后费用239万起 。主流燃油车型方面 ，2025款宝马3系指导价399万起，北京地区优惠后裸车价239万起；2025款宝马5系限时优惠高达188万 ，525Li M运动套装裸车价259万起；2025款宝马X3 xDrive25L豪华套装促销价204万起 。
024款宝马325费用情况2024款325Li M运动套装版裸车费用约283万元 ，落地价约209万元。费用差异原因不同车型配置在动力、空间 、配置等方面存在差异，这会导致费用有所不同。例如 ，325Li车型通常在车身长度和轴距上比325i车型更长 ，提供了更宽敞的后排空间，因此费用相对较高 。
过往费用情况 早期进口版本：曾有进口宝马318i新车报价为58万元，这一费用可能对应早期进口车型 ，受关税 、配置等因素影响 ，费用相对较高 。2012款车型：2012款宝马318i领先型新车费用为313万元，这一费用更贴近国内市场定位 ，反映了当时该车型的官方指导价水平。
国产宝马（华晨宝马） 入门级车型：如宝马1系 ，售价约20万-30万元 。 主流车型：宝马3系（30万-40万元）、宝马5系（40万-60万元） 。 SUV系列：宝马X1（25万-35万元） 、宝马X3（35万-50万元） 、宝马X5（国产版约60万-80万元）。
在迪拜购买一辆宝马汽车的费用可能因车型、配置以及购买时间等多种因素而有所不同 。以宝马电动新能源汽车为例，根据2023年4月16日的费用表显示 ，宝马i3的起价约为44 ，450美元，宝马i4的起价约为56 ，000美元 ，宝马iX3的起价约为57，000美元 。这些费用仅供借鉴 ，实际购买时的费用可能会有所变动。
0万人民币在迪拜可选车型较为有限 ，而10万迪拉姆（按当前汇率约合13万元人民币）可覆盖多种类型车型，涵盖豪华品牌入门级 、日系家用车 、中国品牌电动车、实用型SUV/皮卡等不同品类，具体选取需结合个人用途（如家用通勤 、商务出行 、越野探索等）、车型偏好（燃油/新能源）及后期维护成本等因素综合判断 。
0万人民币在迪拜能选取的车型有限 ，但10万迪拉姆（约合13万元人民币）可选取多种车型 。豪华品牌入门级车型方面 ，有奔驰C级、宝马3系 、奥迪A4等德系车。这类车品牌影响力大，性能出色 ，适合追求品质的消费者 ，无论是日常驾驶还是商务出行都较为合适 。
约合人民币989万元可以在迪拜买一辆宝马车 。在迪拜实拍一辆183万宝马i8改装定制版空气套件，车身还插旗 ，颜值再飙升 ，据悉，该款宝马是一辆14款的宝马i8标准版 ，车价183万。
在迪拜 ，一辆宝马车的费用大约为180万人民币。与此同时，针对新能源汽车的补贴高达154万人民币 。
025年新能源小汽车排名前十名（按品牌及代表车型）如下：宏光MINIEV（五菱汽车）现价28 - 99万 ，核心亮点为后置后驱搭配永磁同步电机 ，标配倒车影像，车身小巧灵活 。场景定位为新手代步 、宝妈接娃、老城区穿梭首选，适合预算有限且追求灵活性的用户。
新能源汽车排名前十的车型费用因品牌 、型号 、配置等因素有所不同 。像特斯拉Model 3 ，费用大概在20万到30万元左右 。它品牌知名度高 ，续航表现不错，驾驶辅助功能较为先进。比亚迪汉EV ，费用区间大致在20万到30多万 。以出色的安全性、长续航以及丰富的配置受到消费者喜欢 。
新能源车排名前十的车型费用会因车型 、配置 、市场波动等因素有所不同。比如特斯拉Model 3 ，费用大概在20万到30万元左右 。它在新能源汽车领域知名度较高，品牌影响力大 ，续航表现也较为出色 。比亚迪汉EV ，费用区间大致在20多万到30多万。比亚迪在新能源技术方面积累深厚，汉EV的性能和配置都很有竞争力 。
不同品牌和车型费用差异较大 。比如特斯拉的一些车型 ，费用可能在二三十万到上百万不等。比亚迪部分热门新能源车型 ，费用大概在十万到三十万左右。蔚来的车型费用多集中在三十万上下 。小鹏汽车费用大致在十几万到三十几万 。吉利几何系列费用相对亲民，十万以内的车型也有不少。
售价：78万元起 。 极氪009充电效率：10分钟补能500公里（行业顶尖水平） 。充电功率：未直接公布 ，但补能效率与蔚来ET9接近 ，推测峰值功率相近。售价：49万-89万元 。 广汽昊铂HL充电功率：比较高560千瓦（当前量产车中比较高之一） 。充电效率：未明确补能里程，但高功率支持快速充电。
025年国产电动汽车品牌排名前十名如下：比亚迪：全球新能源销量冠军，有全产业链垂直整合能力 ，“王朝 + 海洋 ”双系列覆盖98万 - 318万元费用区间 。核心技术有刀片电池、DM - i混动系统 、e平台0 ，代表车型有海鸥 、宋PLUS EV、汉EV 。
宝马新能源车型主要包括以下几款：宝马i系列 宝马i3：作为宝马新能源系列的先锋车型，宝马i3以其独特的设计理念和先进的电动技术 ，展现了宝马在新能源汽车领域的创新实力。宝马i8：作为宝马的旗舰级新能源跑车 ，i8不仅拥有令人瞩目的外观设计，更搭载了高性能的混合动力系统 ，实现了动力与环保的完美平衡 。
短期车型布局：截止至2021年底 ，宝马已推出宝马iMINI COOPER SE 、宝马iX宝马iNEXT及宝马i4五款纯电动车型 。中期产品扩展：至2023年，宝马将有25款新能源汽车在售 ，其中一半为纯电动车型。旗舰车型电动化：宝马7系将提供汽油 、柴油、插电式混合动力及纯电动四种动力版本 ，新车有望于2022年正式推出。
宝马混动新能源车主要包括豪华旗舰轿车系列、高性能运动系列和新能源SUV系列，具体车型如下：豪华旗舰轿车系列宝马7系新能源：指导价99-129万元 ，搭载0T插混系统与8AT变速箱 ，综合功率达240kW，纯电续航40km 。该车型以豪华配置与高效动力结合为特点，适合追求高端商务体验的用户 。
宝马5系新能源：官方指导价469-569万 ，属于中大型轿车。虽然动力 、空间 、舒适性和操控性表现优异 ，且具备95km的NEDC纯电续航，但车型级别和费用均高于宝马i3 ，不属于小型车范畴 。宝马7系新能源：官方指导价1080万 ，属于大型轿车 。
宝马新能源车型主要包括以下几款：宝马i3：这是一款纯电动车型，代表了宝马在新能源汽车领域的先锋探索。宝马i8：作为宝马的插电式混合动力超跑 ，i8结合了高性能与环保理念 ，拥有独特的设计和先进的技术 。宝马7系插电混动：这款车型在豪华轿车领域引入了插电混动技术，提供了出色的动力性能和燃油经济性 。
宝马新能源车有以下6款：宝马i3：这是一款纯电动汽车 ，使用125kW的电机 ，最大马力170匹，最大扭矩250N·m ，续航里程为359km。宝马i8：这是一款插电式混合动力跑车 ，动力系统由5L的双涡轮增压发动机和105kW的电机组成，是一款四驱跑车 。
〖壹〗、宝马电车i3的落地价因车型 、配置及购车方式不同，费用区间约为171万元至299万元 ，新款车型预计最低配落地价约28万元 。全款购车费用入门版车型在优惠后裸车价可低至140万元左右 ，全款落地价约为171万元。这一费用包含裸车价 、购置税（若符合免税政策则无需缴纳）、保险费用（约1万元）及上牌等必要费用 。
〖贰〗 、销量靠降价：宝马新能源车型销量靠降价换来，如宝马i3官方网站指导价339万元 ，终端曾优惠至17万元 ，宝马iX3官方网站指导价40.5万元，终端费用25万元左右 ，两款车优惠超10万元 。退出费用战受挫：宝马宣布退出费用战后 ，8月几款主力纯电动车型销量下滑，燃油车方面宝马3系 、宝马5系等主力车型销量下滑也十分明显。
〖叁〗、在迪拜购买一辆宝马汽车的费用可能因车型 、配置以及购买时间等多种因素而有所不同。以宝马电动新能源汽车为例 ，根据2023年4月16日的费用表显示 ，宝马i3的起价约为44，450美元 ，宝马i4的起价约为56 ，000美元，宝马iX3的起价约为57，000美元 。这些费用仅供借鉴 ，实际购买时的费用可能会有所变动 。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~