2021款大众途锐亮相!造型改款,确定不是奥迪Q8

〖壹〗 、却是与奥迪Q兰博基尼URUS、宾利添越等同属大众比较高级别的平台开发--MLB Evo。说得简单粗暴一点 ，就是换了壳换了发动机的URUS或者添越啊 。不过，得益于MLB Evo平台以及诸多轻量化材料的应用
，途锐的车身重量相比上一代车型也轻了106kg。

〖贰〗
、“不显山、不露水 ”，用这句话形容大众途锐那太合适了！途锐是大众旗下的SUV序列里最为高端的 ，虽然衣着朴素
，却是正儿八经的“豪门”
。发展到第三代的途锐，根基于大众MLB EVO平台 ，同集团一堆豪华SUV都诞生于这个平台
，比如奥迪Q保时捷卡宴 、宾利添越等等。

〖叁〗
、汽车大事件一： 奥迪Q8正式上市，788万起 近日 ，我们从奥迪官方获悉
，全新2021款奥迪Q8正式上市，5款车型 ，其售价区间为788万-1088万元 。作为年度改款车型
，新车的整体外观和内饰造型都延续了老款车型，部分车型增加了选装包
。

摊牌了,“最低调的”大众这次玩花的

但大众途锐是个例外 ，你可以不懂欣赏它，但你了解到道它在大众集团的地位。作为大众集团历史上首款高端SUV
，途锐的诞生为保时捷Cayenne、奥迪Q7甚至宾利添越打下了基础，倘若当年没有途锐 ，后面这三款高端SUV也或许不会出现 。

杜兰特向篮网老板蔡崇信摊牌
，明确要求在自己和纳什 、马总之间做出选取，这一举动将加速其交易进程
。摊牌背景与意义杜兰特与蔡崇信在伦敦的会面具有转折意义 ，双方不再遮遮掩掩
，而是直接亮明态度。杜兰特的要求被媒体普遍形容为“最后通牒 ”，虽有些严重 ，但基本反映了其核心诉求 。

这台S6还有运动空气悬挂
，我也特意给大家展示了空气悬挂升到比较高和降到最低的状态
。其实S6这套空气悬挂和大家熟知的越野车所搭配的空气悬挂略有不同，S6的空气悬挂可调行程并不大 ，目测也只有2-3公分的行程
，而且日常驾驶的时候基本是默认在最低的高度。

最明显的当然是叶子板上的四叶草标识了，另一个不同就是前后杠的空气动力学设计 ，以及发动机盖上面的散热孔 。虽然有着非常大尺寸的散热器和通风孔，但是四叶草版本的Stelvio依旧显得比较低调
。 比较明显的区别在于后轮处的宽体设计
，这是非常明显的一处不同。

2023慕尼黑车展:新款大众途锐R亮相

〖壹〗
、易车讯 在2023慕尼黑车展上，新款大众途锐R eHybrid正式亮相 。作为第三代途锐的改款车型 ，新车针对造型、配置以及底盘系统等方面进行了全面升级
，并计划于2024年引入国内市场。造型方面，新款途锐承袭第三代途锐设计美学 ，针对前脸及尾部等细节进行了升级
。

〖贰〗 、易车讯 近日
，有海外媒体曝光了新款大众途锐的最新假想图，新车或将于2023年内亮相 ，将会采用大众家族最新外观设计理念
，提供更强的时尚感和运动感，并可能引入48伏轻混系统 ，提升燃油经济性。

〖叁〗
、易车讯 日前
，我们从相关渠道获得了新款大众途锐插混版谍照，新车有望于2023年内正式亮相 ，将会采用大众家族最新外观设计理念，提供更强的时尚感和运动感
，谍照中车身后翼子板处和尾部能看到充电接口和“eHybrid
”混动标志 。

〖肆〗、在刚刚开幕的慕尼黑车展上，大众带来了多款品牌旗下的全新重磅车型 ，其中就包括全新一代Tiguan
，不过近来新车依旧以伪装状态进行展示
。按照品牌计划，全新一代Tiguan最快要在今年年底才会完成正式发布 ，依旧基于大众的MQB Evo平台打造
，而国产化车型将在2024年发布。

〖伍〗 、在大众正式发布新一代大众Tiguan（途观）官方谍照后，新车无伪实车谍照在近日迎来首次曝光 ，从曝光谍照可以可以猜测新车正在进行宣传片拍摄
，按照此次官方消息，新车预计最快将于今年秋季完成首发 ，首发时间具体或将在9月5日开幕的慕尼黑车展上 。

〖陆〗
、第二代途锐
，第二代途锐于在慕尼黑展出，随后于在汽车中国展出
。新款途锐的大灯技术是首屈一指的：“无眩光远光灯”。（“动态光辅助 ”大众的技术） 。与自适应远光灯系统不同 ，最新的系统不仅可以调节远光灯的范围，还可以调节其模式
。