〖壹〗 、【太平洋汽车网】传祺gs4搭载的是G-DCT手自一体变速箱 。变速箱有6速手自一体变速箱 、7速双离合变速箱和手动变速箱三种 。广汽传祺gs4采用来自爱信的6挡手自一体变速箱及6挡手动变速箱 2016年11月15日 ，2017款传祺GS4正式上市 ，新车在配置方面有所升级，为235T（5T）车型增加了6速手自一体变速箱 ，并增加了四驱车型。
〖贰〗、传祺GS4 5T的变速箱品牌是日本爱信精机 ，这款变速箱在性能和可靠性上表现良好 。 品牌介绍： 传祺GS4 5T的变速箱由日本爱信精机提供 。爱信精机是一家在汽车零部件领域有着悠久历史和丰富经验的知名企业，特别是在传动系统方面有着深厚的技术积累。
〖叁〗 、速G-DCT手自一体变速箱：部分传祺GS4车型搭载了7速G-DCT手自一体变速箱 。这款变速箱的特点在于其0.2秒的极速换挡功能 ，能够迅速响应驾驶者的换挡需求 ，提供更为流畅和迅速的换挡体验 。此外，G-DCT变速箱还结合了双离合器的优势，实现了动力传递的高效性和换挡的平顺性。
传祺M6 PRO变速箱的通病主要集中在7速双离合变速箱的顿挫 、异响、换挡冲击及挂挡失效等问题上 ，具体表现及分析如下： 顿挫问题用户反馈最集中的场景为2挡换3挡时及倒车过程中 ，车辆会出现明显顿挫感。这种问题通常与双离合变速箱的换挡逻辑或离合器结合控制有关 。
传祺M6 Pro部分车辆可能存在变速箱顿挫 、异响等问题 。 顿挫方面：在换挡过程中，尤其是低速行驶时 ，比如从1挡换2挡 、2挡换3挡时 ，可能会出现明显的顿挫感。这会影响驾驶的平顺性，给驾乘人员带来不舒适的体验 。其原因可能是变速箱内部的换挡逻辑不够精准 ，或者液压控制系统存在一些偏差 。
传祺M6 Pro部分车辆可能存在变速箱顿挫的情况。 换挡顿挫：在车辆换挡过程中 ，尤其是在低速行驶时，比如从1挡换2挡、2挡换3挡等 ，可能会出现较为明显的顿挫感 ，影响驾驶的平顺性 。这主要是由于变速箱内部的换挡逻辑、油压控制等方面的调校不够精准导致的 。
换挡顿挫：在车辆换挡过程中，尤其是在低速行驶时 ，比如从1挡换2挡 、2挡换3挡等 ，可能会出现短暂的顿挫感，影响驾驶的平顺性。这主要是由于变速箱内部的换挡逻辑 、油压控制等方面的调校不够精准导致的 。 异响问题：有的时候，变速箱可能会发出异常的响声 。
变速箱顿挫、低速蠕行抖动 、冷车启动异响等情况 ，而且NVH性能欠佳 ，80km/h巡航时驾驶员耳旁噪音68分贝，第三排达63分贝 ，隔音材料存在缩水情况。因此 ，潜在消费者在考虑购买传祺M6 Pro时，要综合考量车辆的环保性 、舒适性及品控表现 ，可优先借鉴第三方检测数据和长期车主使用反馈 。
〖壹〗、025款广汽传祺GS3全系采用7速湿式双离合变速箱 ，整体表现符合家用需求，但需结合驾驶场景权衡优缺点 。以下从技术特点 、实际表现及对比老款三方面展开分析：技术特点：双离合的效率优势7速湿式双离合变速箱通过两组离合器交替工作实现快速换挡 ，其核心优势在于传动效率高 、换挡响应快。
〖贰〗、【太平洋汽车网】传祺gs3变速箱的型号是爱信的6速手自一体变速箱。传祺gs3是一款小型5门5座suv ，其车身尺寸是：长4350mm 、宽1825mm 、高1685mm，轴距为2560mm ，驱动方式是前置前驱 ，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架 。
〖叁〗、传祺GS3搭载的是爱信第三代6AT手自一体变速箱 。这款变速箱采用了先进的技术和设计理念，具有换挡平顺 、响应迅速 、燃油经济性好等优点。变速箱产地 爱信第三代6AT手自一体变速箱产自日本 。
〖肆〗、广汽传祺GS3影速劲享版采用的是cvt变速箱 ，这种变速箱没有手动模式 ，因此它不是手自一体变速箱 。cvt变速箱以其平顺的换挡感受和较高的燃油经济性而受到许多消费者的喜爱。
〖伍〗、025年款传祺GS3质量较好 。该年份车型在多个核心维度有显著优化 。动力系统方面，采用5T发动机（163马力）匹配7速双离合变速箱 ，这套动力组合成熟度高 、故障率低 ，换挡过程平顺。部分版本还搭载了爱信6AT变速箱，进一步提升了稳定性与耐用性 ，能为驾驶者带来更可靠的动力体验 。
〖陆〗 、这次试驾的2021款传祺GS3动力搭载的是5T四缸涡轮增压发动机 ，变速箱是爱信6速变速箱，肯定比之前的5T双离合三缸发动机好很多 。其最大功率为169马力 ，最大扭矩为265牛米。新车的百公里加速时间是多少秒？让我们来看看 。2021款传祺GS3动力发布的那一刻 ，轮胎打滑的声音和抬头的感觉都不明显 。
〖壹〗、最佳答案：广汽传祺发动机源自阿尔法罗密欧的0双火花塞发动机，国产后阉割了直喷和双火花塞 ，但是高速表现依旧出色 ，具有可变进气门，可变进气歧管，自己双四门弹簧的优秀设计 ，从而能做到响应快速敏捷 ，攀升高转速如同家常便饭。变速箱是进口的爱信5at自己国产的5mt。传动效率都不错，最重要的是在gs5上都做了全新的调教 ，开起来其实比轿车传祺还要好一些 。
〖贰〗 、传祺GS5自动变速箱油采用爱信专用变速箱油 ，广汽传祺GS5根据车型不同配备了六速手动变速箱和六速自动变速箱 。这次传祺GS5直接放弃了七速双离合。直接转到爱信6AT 。传祺GS5自动变速箱油采用爱信专用变速箱油，广汽传祺GS5根据车型不同配备了六速手动变速箱和六速自动变速箱 。这次传祺GS5直接放弃了七速双离合。
〖叁〗 、广汽传祺GS5根据车型版本不同 ，配备了6档手动变速箱和爱信6速自动变速箱 。对于自动变速箱车型 ，其换挡杆档位包括“P、R 、N 、D、S ”五个档位，挂入相应档位后 ，组合仪表上会显示相应的档位信息 。P档是驻车档 ，当车辆完全静止时，按下换挡杆前端的解锁按钮 ，可将档杆挂入“P ”档。
〖肆〗 、实话 ，由于之前MG6和观致3的6前速双离合变速箱匹配，未能达到同级比较优秀对手的水准，仍存在一定的换挡顿挫现象 ，同为中国品牌 ，我也没有对广汽传祺GS5速博使用新变速箱抱太高的期望，即便厂方宣称它有欧洲技术助阵 。
传祺GS4 15款3T自动挡车型匹配的是7速双离合变速箱 ，且部分报道指出该变速箱为干式双离合设计 。以下是对该变速箱的详细说明：变速箱类型与结构传祺GS4 15款3T自动挡车型采用的7速双离合变速箱属于双离合器自动变速器（DCT）的一种。其核心结构由两组离合器片 、输入轴、输出轴及换挡机构组成 。
广汽传祺gs43T车型有手动变速箱和G-DCT变速箱两款 ，油耗分别为7和3（工信部数据，下同） 。所得3T车型平均油耗为5。广汽传祺gs43T车型有手动变速箱和G-DCT变速箱和6档手自一体变速箱三款 ，油耗分别为6和2 ，所得5T车型平均油耗为8。
DSG手自一体的双离合变速器，此变速器大众使用较广 。谢谢！【汽车有问题 ，问汽车大师 。4S店专业技师 ，10分钟解决。】 已赞过 已踩过 你对这个回答的评价是？ 评论 收起 匿名用户 2015-07-21 展开全部 朋友，您好！广汽传祺GS4手动挡是伍挡的 ，自动挡是7挡的双离合变速箱 。带涡轮增压3的 。
【太平洋汽车网】广汽传祺gs45t发动机压缩比为8：1。广汽传祺gs4使用这款3T涡轮增压发动机的广汽传祺GS4有两种：手动变速箱和自动变速箱 。手动变速箱使用5速手动变速箱 ，自动变速箱使用7速双离合变速箱 。
025款广汽传祺GS3全系采用7速湿式双离合变速箱，整体表现符合家用需求，但需结合驾驶场景权衡优缺点。以下从技术特点 、实际表现及对比老款三方面展开分析：技术特点：双离合的效率优势7速湿式双离合变速箱通过两组离合器交替工作实现快速换挡 ，其核心优势在于传动效率高 、换挡响应快 。
025年款传祺GS3质量较好 。该年份车型在多个核心维度有显著优化。动力系统方面 ，采用5T发动机（163马力）匹配7速双离合变速箱，这套动力组合成熟度高、故障率低 ，换挡过程平顺 。部分版本还搭载了爱信6AT变速箱 ，进一步提升了稳定性与耐用性，能为驾驶者带来更可靠的动力体验 。
动力方面：2025款传祺GS3搭载了5T发动机 ，最大功率达到177马力 ，最大扭矩为270N·m，匹配7速湿式双离合变速箱 ，WLTC油耗为18L/百公里。这样的动力组合使得该车型在拥有强劲动力的同时 ，还能保持较低的油耗水平，加92号油即可满足需求。
在动力性能方面 ，车型搭载的是广汽钜浪动力第三代5TGDI发动机 ，这款发动机具备先进的技术，热效率高达40.48%，其最大功率可达130千瓦 ，峰值扭矩为270牛·米 。与之匹配的是7速湿式双离合变速箱 ，整体的动力输出也比较充沛 。
023款传祺GS3影速270T劲享版动力强劲，但加速时有顿挫感 ，不过整体动力够用 ，传祺钜浪发动机加上自研湿式双离合变速箱的组合表现良好。5T发动机，177匹马力 ，270牛米 ，与之匹配7挡湿式双离合变速箱，前麦弗逊后扭梁非独立悬架 ，在山路上试驾表现有信心 。
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