〖壹〗、综上 ,远景X3 4AT版本的油耗偏高主要由变速箱技术特性及外部因素共同导致,但通过调整驾驶行为和加强车辆维护,可在一定程度上改善燃油效率 。
〖贰〗 、吉利远景X3的4AT变速箱在燃油经济性方面并不突出。这款4挡自动变速箱的传动效率相对较低 ,无法与那些更为节能的车型相比。虽然它并非完全不省油,但与市面上一些燃油效率更高的车型相比,它的表现并不令人满意 。在实际驾驶中,这款变速箱的表现可能会受到多种因素的影响。
〖叁〗、吉利远景x3油耗每百公里八升左右。吉利远景x3油耗的实际油耗还是需要根据汽车的车况 ,路况以及驾驶人员的技术来最终决定汽车的实际油耗。油耗方面,远景X3车身自重2吨,百公里综合路况油耗在8升左右 ,对于2吨重的车,油耗表现一般,如果将4AT变速箱换成CVT变速箱的话 ,油耗还会降低一些的 。

017款吉利远景5自动幸福版不是CVT变速箱,而是匹配了4速自动变速箱(4AT)。以下从变速箱类型、发动机参数 、技术特点三方面展开说明:变速箱类型该车型搭载的4速自动变速箱(4AT)属于传统液力自动变速箱范畴,通过液力变矩器传递动力 ,结构相对简单,技术成熟度高。
吉利远景2017款5L自动幸福版 指导价:69万 发动机:5L109匹马力 变速箱:4挡手自一体 车身尺寸:4590*1734*1470mm 轴距:2600mm 吉利在上半年已经超越了其他自主品牌,成为销量第一的老大 。与很多只靠SUV发展的自主品牌不同 ,吉利的两翼发展很均衡,可以说是自主轿车中的扛把子。
远景的变速箱质保期是3年6万公里,坦白的说,这个质保期限很短 ,从这一点可以看出,厂家对改款变速箱并没有太多的信心。根绝车质网上关于吉利远景的投诉统计,变速箱问题是这款车投诉的主要占比 ,远景使用了三款变速箱,分别是5速手动变速箱,cvt变速箱 ,4at变速箱 。
第一款是吉利远景自动幸福版,2017年左右上牌。这款车型采用了吉利家族式的回字形前脸,整车外观时尚流畅。搭载5L自然吸气发动机 ,匹配4速手自一体变速箱 。虽然挡位较少,油耗表现一般,但性能稳定 ,耐用性较高。配置方面也很齐全,如真皮座椅、多功能方向盘和定速巡航等。
吉利远景S1有4L是CVT自动挡,没有手动挡,而5L有手动挡和自动挡 。5L亚运版和豪华版是自动的。5L精英版和幸福版是手动的。利帝豪和吉利远景S1车型都是吉利的产品 ,质量方面差别不大,两款车考虑维修保养便利性和保值性吉利帝豪适合,考虑追求个性一些的话吉利远景S1适合。
●远景X3 5L 5挡手动幸福版MIIT综合油耗为6L/100km ●X3 5L CVT无级变速器MIIT综合油耗为1L/100km 。总体来说 ,这个油耗表现不算太高,非常适合平时在城市里行走。同时,更轻的车身和CVT变速箱进一步降低了远景X3的油耗水平。
〖壹〗、吉利远景18款4AT变速箱在整体表现上有其特点 。这款变速箱在一些方面有不错的表现。它技术相对成熟 ,在市场上应用多年,有一定的稳定性。对于日常城市道路的频繁启停工况,它能较好地适应 ,动力传递较为平顺,让车辆驾驶起来不会有明显的顿挫感,能满足一般消费者日常通勤的需求 。而且维修保养相对方便 ,成本也不算高,配件容易获取。
〖贰〗、这主要被归因于该4AT变速箱在设计上存在固有的缺陷,且其内部材质质量不达标。市场口碑不佳:甚至有车主认为,吉利远景18款4AT变速箱是市场上最差的4AT变速箱之一 ,这一评价无疑对其质量形象造成了极大的负面影响 。
〖叁〗 、我拥有了一台16年高配的吉利远景,已经行驶了长达四年的光阴,累计里程达到了惊人的28700公里。近期 ,我发现车辆的4AT变速箱出现了问题,离合器片严重磨损,只能选取更换 ,无法修复。从我个人的经历来看,这款车型的4AT变速箱可能存在一些结构性问题,对内部材质的要求似乎并未达到预期标准 。
〖肆〗、吉利远景5L搭载的4AT变速箱质量存在明显短板 ,整体可靠性低于同期主流产品,需谨慎评估购买风险。优点:皮实耐用,维修成本较低该变速箱结构简单 ,技术成熟度较高,若按时保养,可支持车辆行驶十几万公里。
〖伍〗、与此同时,记者通过查询中国网汽车质量投诉平台数据后发现 ,吉利远景4AT手自一体变速箱出现的故障是车主们投诉的重灾区,而车主们反映称远景该变速箱质量太差了,有变速箱烧了的 ,也有的变速箱无法换挡 、无法加速等。
〖壹〗、吉利4AT变速箱的档位与通用4AT变速箱基本一致,包含停车挡(P)、倒挡(R) 、前进挡(D)和空挡(N)四个基础档位 。以下是对各档位的详细介绍:停车挡(P)停车挡(P)是车辆长时间停放时使用的档位。
〖贰〗、吉利远景18款4AT变速箱在整体表现上有其特点。这款变速箱在一些方面有不错的表现 。它技术相对成熟,在市场上应用多年 ,有一定的稳定性。对于日常城市道路的频繁启停工况,它能较好地适应,动力传递较为平顺 ,让车辆驾驶起来不会有明显的顿挫感,能满足一般消费者日常通勤的需求。
〖叁〗、四速 。2015款吉利帝豪自动挡是四速,2015款吉利帝豪采用的是4at变速箱 ,这款变速箱的技术老舅通过四速进行档位转换,使车辆在行驶过程中的平顺性比较一般。在行驶过程中会有明显的抖动感,而且车辆的油耗相对是比较偏高的,但是这款at变速箱的质量非常稳定 ,非常的皮实耐造。
〖肆〗 、吉利熊猫3变速箱是吉利自主研发的4AT变速箱,并非外国品牌产品 。以下从研发背景、技术特点、应用情况三方面展开介绍:研发背景吉利作为国内知名的汽车制造商,一直致力于汽车核心零部件的自主研发与生产。在变速箱领域 ,吉利投入了大量的人力 、物力和财力进行技术攻关。
〖伍〗、不大,如果冲击过大,说明您的变速箱存在问题 ,可以先去修理厂对发动机、自动变速器进行一个基础检查,看一下油位,油质正常不?发动机电控系统是否存在问题 。
款4at吉利远景x3过20000公里变速箱就出问题并非所有车辆都会发生的情况 ,但确实有一些车主反映了类似问题。部分车主反映的问题 变速箱故障:有车主表示,其购买的吉利远景X3自动挡(4AT版本)在行驶20000多公里时出现了变速箱故障,需要更换变速箱总成 ,费用高昂。
款4at吉利远景x3过20000公里变速箱就出问题这种说法不太准确。汽车变速箱出现问题受多种因素影响,不能一概而论说某款车到特定公里数就必然出问题 。对于17款吉利远景x3的4at变速箱,在正常使用和保养得当的情况下,很多车辆能行驶较长里程且保持良好状态。
远景的变速箱质保期是3年6万公里 ,坦白的说,这个质保期限很短,从这一点可以看出 ,厂家对改款变速箱并没有太多的信心。根绝车质网上关于吉利远景的投诉统计,变速箱问题是这款车投诉的主要占比,远景使用了三款变速箱 ,分别是5速手动变速箱,cvt变速箱,4at变速箱 。
0万公里。at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱 ,因为这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速的 。但是只要正确使用并且注重保养,那么4at就完全可以使用60万公里是没有问题的。它还是一种比较常见的自动变速箱。
质量一般 ,异响顿挫比较多车质网上这款车投诉的主要问题除了生锈就是变速箱故障,只要是脱挡和变速箱失效不能加速 。
记者还发现,吉利为2020款之前的远景车型所配备的都是4AT变速箱,这款变速箱供应商来自澳大利亚DSI自动变速器公司。吉利则重新调整了相关参数 ,特别针对平顺性和耐用性进行测试调整。不仅如此,2018款博越等车型也是配备了来自DSI的6速手自一体变速箱 。
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